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贵州丹佛斯变频器维修(VLT5000-CN故障警告代码对应表)--贵州利来机电设备服务有限公司
时间:2019-10-31 15:46:50 点击:
 

警告WARNING 1) 

10V 電源過低(10 VOLT LOW) 

控制卡端子5010 V 電壓低於10 V 。最大電流17 mA /最

小電阻值590 Ω。從端子50隔離一些負載,因為10 V 電源

已經過載。另可串列電阻作補償。 

 

警告/警報2WARNINGALARM 2) 

信號浮零故障(LIVE ZERO ERROR 

變頻器檢測到端子53, 54, 60的浮零值低於設定值的50%。 

端子53, 54, 60 可以設定浮零值,以檢測信號系統的正常存

在。端子5354的浮零數值由用戶設定,端子60的浮零值

4 mA。 

 

警告/警報3WARNINGALARM 3) 

無馬達(NO MOTOR) 

馬達檢查功能(參數 122 )給出變頻器輸出端上未連接馬達。 

 

警告/警報4WARNINGALARM 4) 

電源缺相(MAINS PHASE LOSS 

電源端缺少一相或主電壓不平衡過大。檢查變頻器的電源電

壓或電流。VLT 規定的電源不平衡度為額定電壓的±2%IEC

標準)。過長輸入線路傳輸或交流接觸器觸點氧化不均勻,亦

將產生此故障。另外,若變頻器之整流橋出現故障,此信息

亦會出現。 

警告WARNING 5) 

高電壓警告(DC LINK VOLTAGE HIGH) 

若中間電路直流電壓(DC)高於電壓警告值,變頻器將送出

警告信息,馬達將仍持續進行。(見上表) 

可能原因:是電網電壓過高或輸出頻率下降過快造成機械負

載向變頻器充電。 

解決辦法:檢查輸入電壓、延緩下降時間或加裝煞車功能。 

 

警告WARNING 6) 

低電壓警告(DC LINK VOLTAGE LOW ) 

若中間電路直流電壓(DC)低於電壓警告值,變頻器將警告

信息,馬達將持續運行。(見上表) 

可能原因:電網電壓過低、電網缺相或變頻器中 間電路故障。

解決辦法:檢查電網、檢測變頻器中間電路。 

 

警告/警告7WARNINGALARM 7) 

過電壓(DC LINK OVERVOLT) 

若中間電路電壓(DC)超過逆變器過電壓極限(見上頁表)。

變頻器將在超過參數410 所設時間之後跳脫。 

此外,顯示屏幕上將給出該電壓。通過連接煞車電阻(若變

頻器有內裝煞車斬波器、EBSB),或通過延長參數 410 

選擇的時間,可將該故障消除。 

此外,可在參數400 中激活“煞車功能/過電壓控制”。 

 

警告/警報8WARNINGALARM 8) 

欠電壓(DC LINK UNDERVOLT ) 

如果中間電路電壓(DC)降到低於逆變器欠壓極限(見上頁

表),變頻器將檢查24V 供電是否接通。 

如果未連接24V 供電,變頻器將在一段給定時間後跳脫。 

此外,電壓將在顯示屏幕上給出檢查供電壓是否與變頻器相

匹配。

 

警告/警報9WARNINGALARM 9) 

逆變器過載(INVERTER TIME) 

逆變器的電子熱保護顯示出變頻器由於過載即將斷開(輸出

電流過高,時間過長)。電子熱保護計量器在 98%時送出警告

信號,達到100% 時則跳脫並警報。計量器若不降到90% 

下,變頻器是無法復歸的。故障原因可能由於機械系統超載

如幫浦和風機系統的管網破損、負載設計不合理等造成變頻

器長時間過載。 

 

警告/警報10WARNINGALARM 10 ) 

馬達過熱(MOTOR TIME) 

電子熱動電驛(ETR )保護裝置顯示馬達過熱。用參數128

(馬達熱保護)可選擇變頻器在馬達熱保護達到100% 時送出

警告還是送出警報。 

故障原因是馬達過載,電流超過馬達預設額定電流的 100% 

且持續時間過長。檢查馬達負載及馬達參數102-106 設定是

否正確。 

 

警告/警報11WARNINGALARM 11 ) 

馬達熱敏電阻(MOTOR THERMISTOR) 

馬達已經過熱或熱敏電阻已經斷開。參數 128 (馬達熱保護)

允許選擇讓變頻器進行警告還是警報。檢查 PTC 熱敏電阻是

否已正確連接至端子5354(類比輸入)與端子 50+10V

電源)之間。 

 

警告/警報12WARNINGALARM 12 ) 

過轉矩極限(TORQUE LIMIT  ) 

轉矩高於在參數221 222 中設定的數值。檢查上述參數的

設定值,檢查馬達與負載的匹配情況。 

警告/警報13WARNINGALARM 13 ) 

過電流(OVER CURRENT) 

電流已超過了逆變器的峰值電流極限(約為額定輸出電流的

200% )。警告將持續大約1~2 秒後變頻器將跳脫並發出警

報。關掉變頻器並檢查馬達軸是否能夠轉動、馬達規格是否

與變頻器匹配、馬達電纜是否故障。 

 

警報14ALARM 14 ) 

接地故障(EARTH  FAULT 

輸出部份發生對地漏電,可能是變頻器與馬達之間的電纜絕

緣老化或馬達失修。關掉變頻器並排除故障。 

 

警報15ALARM 15 ) 

開關模式故障(SWITCH MODE FAULT) 

開關電源(內部電源)出現故障。請與Danfoss 聯繫。 

 

警報16ALARM 16 ) 

短路(CURR. SHORT CIRCUIT) 

馬達端子或馬達中出現短路。可能原因為馬達絕緣損壞。

警告/警報17WARNINGALARM 17 ) 

串列通信時間截止(STD BUS TIMEOUT) 

變頻器串列通信中止。只有當參數 514 (總線開關截止功能)

沒有設定為OFF (關閉)時,警告才會起作用。若參數514

已設定為“停機和跳脫”[5],則將先送出警告信號,然後減

速到跳脫同時送出警報信號。請增加參數513 的總線時間截

止設定值。 

 警告/警報18WARNINGALARM 18  

HPFB 總線時間截止(HPFB TIMEOUT) 

變頻器通信卡選項上沒有串列通信信號。警告起作用的前提

是參數804 (總線時間截止設定功能)沒有設定為OFF 。若

參數804 已設定為“停機和跳脫”則將先警告,然後減速及

跳脫,同時警報。請增加參數803 的總線時間截止設定值。 

 

警告19WARNING 19 ) 

電力卡EEprom 故障(EE ERROR POWER CARD ) 

電力卡EEprom 發生故障。變頻器仍可繼續工作,但在下次

送電時可能會失靈。請與Danfoss 聯繫。  

 

警告20WARNING 20 ) 

控制卡EEprom 故障(EE ERROR CTRL CARD 

控制卡EEprom 發生故障。變頻器仍可繼續工作,但在下次

送電時可能會失靈。請與Danfoss 聯繫。

警報21ALARM 21 ) 

馬達自動調諧AMA正常(AUTO MOTOR ADAPT OK 

馬達自動調諧正常,變頻器一切就緒,可以進行。 

  

警報22ALARM 22 ) 

馬達自動調諧AMA不正常(AUTO MOT ADAPT FAIL ) 

馬達自動調諧過程中發現故障。顯示屏幕示出的文字說明-

故障信息。文字後的數字為故障代碼,有關說明見參數615

中的故障記錄。 

 

檢查103 105 CHECK P.103,105) [0]  

參數102103 105 設定錯誤。改正設定後再重新開始AMA。 

 

參數105 功率太小(LOW P.105) [1] 

 馬達容量太小,不能執行AMA。要想執行AMA功能,馬達

額定電流(參數105 )必須大於變頻器額定輸出電流的35%。 

 

阻抗不對稱(ASYMMETRICAL IMPEDANCE) [2] 

AMA檢測出系統連接的馬達阻抗不對稱。該馬達可能已經損壞。

 

馬達過大(MOTOR TOO BIG) [3]  

系統連接的馬達容量過大,不能進行 AMA。參數 102 的設定

與所使用的馬達不匹配。 

 

馬達過小(MOTOR TOO SMALL) [4] 

 系統連接的馬達容量過小,不能進行 AMA。參數 102 的設定

與所使用的馬達不匹配。 

 

暫停(TIME OUT) [5] 

 AMA失敗,因為量測信號含有雜訊。可嘗試多次啟動 AMA

直到能執行AMA為止。請注意,反覆執行AMA可能導致馬

達過熱,使定子電阻 Rs增大。但大多數情況下這並不危及人

員設備損傷。  

使用者中斷(INTERPUPTED BY USER ) [6]  

AMA被用戶中斷。 

 

內部故障(INTERNAL FAULT ) [7]

變頻器發生內部故障。。 

 

限值故障(LIMIT VALUE FAULT ) [8]  

馬達參數值超出變頻器正常工作所允許的範圍。 

馬達旋轉(MOTOR ROTATES) [9]  

馬達轉軸旋轉。應確保負載不使馬達轉軸旋轉,然後再啟動AMA。 

注意! 

AMA僅在測試過程中沒有警報才能完整進行。



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