变频器维修保养常识

在大量的现场应用及不断的改进后，深川变频器的性能也已逐步趋于稳定。但如果因变频器使用不当或运行环境比较恶劣，仍可能导致运行状况不佳或产生各种故障，缩短设备使用寿命。

引言

近年来，随着国内变频器行业的发展，深川股份凭借其先进的技术、卓越的品质、科学的管理、完善的服务，已逐步成为一流的变频器企业。在大量的现场应用及不断的改进后，深川变频器的性能也已逐步趋于稳定。但如果因变频器使用不当或运行环境比较恶劣，仍可能导致运行状况不佳或产生各种故障，缩短设备使用寿命。下面就在维修当中碰到的问题作一下大体的分析。

深川变频器出现的故障不外乎过流、过压、欠压、过载、过热、输出不平衡等。过流现象：

(1)起动时，一升速就跳故障。这是过电流十分严重的现象。主要原因有：霍尔坏、负载短路、机械部位有卡住、电动机的转矩过小等。

(2)上电就跳，这种现象一般不能复位。主要原因有：电流检测电路坏、霍尔坏、模块坏、驱动电路坏。

(3)起动时并不立即跳闸而是在加速时跳闸。主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

实例：

一台SVF-EV-G22/P30T4-X变频器上电就跳E006。

分析与维修：开机盖没有发现任何烧坏的迹象，测量模块基本判断没有问题。拔掉三只霍尔时，经检测发现有一只霍尔损坏。更换后变频器正常运行。

此图为霍尔损坏后的信号输出，正常的信号输出应为方波。

过压现象：

（1）停机时，报E009。主要原因有：减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。

（2）上电时，报E009。主要原因为：直流检测电路出现问题。

实例：

一台SVF-G7-G15/P18.5T4B变频器在上电时跳E009。

分析与维修；上电时发现跳E009故障后，首先要判断检测的电压和实际的电压是否一致，此时测得实际电压为560V，而检测到的电压达到799.8V。更换控制板发现检测电压依旧为799.8V。由此可以判断直流检测电路出现故障。直流检测电路上除去分压电阻，最主要的就是IC。更换IC后，发现检测的直流电压变成560V。E009故障消失，变频器正常工作。

欠压现象：

（1）上电时报Lu，主要原因为：直流检测电路出现问题、缺相保护电路出现问题、现场空开确实存在缺相。

（2）停机时报E010，主要原因为：现场电源出现断电、主回路直流电压太低(单相系列低于200V，三相系列低于400V)且变频器并未停止运行。

（3）起动时报E010，主要原因为：主回路接触器不吸，致直流母线电压损耗在充电电阻上。

整流桥某一路损坏或三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现。

实例：

(1)一台SVF-EV-G45/P55T4-X变频器上电显示正常，但是加负载起动跳E010。

分析与维修：经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，但是上电后没有听到接触器动作。因为这台变频器的充电回路是靠接触器的吸合来完成充电过程的,因此认为故障可能出在接触器或接触器控制回路以及电源部分，拆掉接触器单独加380V交流电接触器工作正常。继而检查接触器控制回路，经仔细检查发现控制接触器吸合的信号未通过排线传输给驱动板，但控制板信号正常，由此断定排线出现问题。更换排线后接触器吸合正常，变频器正常运行。

(2)一台SVF-EV-G3.7/P5.5T4B-X变频器上电显示Lu。

分析与维修：上电时发现显示Lu，此时首先要看一下直流检测的显示电压和实际电压是否一致。上文也说到了显示高了就会报过压，如果显示电压低了或者显示为0，就会报Lu。此时就应该检查直流检测电压回路是否有问题。此台直流显示电压为540V，直流检测电路应为正常。此时，更换控制板发现此故障依旧，排除控制板问题。继而检查输入缺相保护电路是否存在问题,经仔细检查后发现输入缺相保护小板上光耦U1损坏。更换光耦后，故障消失，变频器正常运行。

过热现象：

报过热现象分为E015和E016。

(1)风扇不转、客户更换风扇装反时或散热通道堵塞会报过热。

(2)温度检测回路出现故障或检测温度的元器件（温度开关和热敏电阻）损坏会报过热。

(3)现场温度确实很高导致过热。此时应在现场另外加散热风扇，使热量尽量排出去。

实例：

一台SVF-EV-G30/P37T4-X变频器客户反映在运行1.5小时左右跳E015。

分析与维修：因为是在运行一段时间后才有故障，所以温度开关和热敏电阻坏的可能性不大，可能变频器的温度确实太高。通电后发现风扇转动缓慢，风扇里面塞满了很多棉絮(因该变频器应用于纺织行业)，散热通道里面也全部都是棉絮。更换风扇，清理散热通道后，变频器现场运行正常。

输出不平衡现象：

输出不平衡一般表现为电机抖动，转速不稳。

（1）模块一相损坏或驱动电路一相损坏会报E014缺相故障。

（2）霍尔或电流检测电路出现故障会报E014缺相故障。

实例：

一台SVF-EV-G55/P75T4-X变频器起动后报E014。

分析与维修；打开机器初步检查逆变模块没发现问题，测量6路驱动电路也没发现故障，波形输出均正常。带上负载起动后频率未达到50Hz就报E014故障。停机后，拔掉霍尔线，带上1.5kw小电机再次测试，发现此次未报故障，且电压平衡，电流正常。此时，确定为霍尔线或霍尔问题。更换霍尔后，变频器未报故障正常运行。

过载现象：

过载包括电机过载和变频器过载。

（1）功率、电流参数设置不当会导致报过载。

（2）现场负载过重、机械部位卡住会导致报过载。

实例：

一台SVF-EV-G3.7/P5.5T4B-X变频器在运行时经常跳E011。

分析与维修：据客户反映这台机器原来是用于3.7kw的电机上，现在改用于5.5kw的电机上。参数也没有重新设置过，所以问题有可能出在参数上，经检查额定电流设置为3.7kw电机的额定电流，且未改G/P型。设置好参数后能正常运行，但建议客户购买大一档变频器使用。

文章来源于网络。如有疑问请联系管理员删除。贵州利来机电设备服务有限公司致力于贵州变频器维修、贵阳变频器维修，大型变频器维修、电梯变频器维修、ABB变频器、西门子变频器、安川变频器、酷马变频器、AB变频器、施耐德变频器、艾默生变频器、英威腾变频器、蒂森克虏伯变频器、富士变频器、爱登堡变频器等多种变频器均可维修。公司主要工作是维修客户送修的各种型号、功率的变频器，也可上门检查变频器故障。变频器维修，我们最专业。我们努力做到让客户省心、放心、安心。我们通过丰富的经验和精湛的技术，获得了客户的认可及肯定。

上一篇：贵州变频器维修--触摸屏一些常见故障的解决与维护方法

下一篇：贵州变频器维修--变频器‍‍风机的损坏判断