变频器维修保养常识

变频器的出现为工业的自动化控制、电机的节能带来了革新。而现在工业生产中几乎是已经离不开变频器了，即使在日常的生活中，电梯、变频空调等也成为了不可或缺的一部分，变频器已经开始慢慢的渗入到了生产、生活的各个角落里。然而，变频器也给我吗带来了许多前所未有的困扰，其中，电机的损伤就是最典型的现象之一。

尽管变频器对电机造成损伤的现象越来越被人们所关注，但是人们对造成这种现象的原因还是不太清楚，也不知道该如何去预防。这篇文章中，西诺尔电气就来为大家解决这些疑惑。

载波频率对绝缘的影响

电机的温度越高，绝缘的寿命就会越短，由于PWM电压包含着较多的高频成份，所以电机的温度会远高于工频电压驱动时的情况。

变频器损伤电机轴承的原因

变频器对电机轴承造成损伤的原因是，有流过轴承的电流，并且这种电流处于断续连通的状态，断续连通的电路就会产生电弧，而电弧则烧毁了轴承。

导致交流电机的轴承中流过电流的主要原因有两个，第一，内部电磁场的不平衡产生的感应电压，第二，杂散的电容引起的高频电流通路。

理想交流感应电机内部的磁场应是对称的，当三相绕组的电流相等，并且相位相差120时，则不会在电机的轴杆上感应出电压。变频器输出的PWM电压导致电机内部的磁场不对称时，就会在轴杆上感应出电压，电压的幅度一般在10~30V，这与驱动电压有关，驱动电压越高，轴杆上的电压越高。当这个电压的数值超过了轴承中润滑油的绝缘强度时，就会形成一个电流的通路。轴杆旋转的过程中，在某个时刻，润滑油的绝缘又阻断了电流。这个过程类似于机械式开关的通断过程，这个过程中会产生电弧，烧蚀轴杆、滚珠、轴碗的表面，形成凹坑。如果没有外部振动的话，小凹坑不会产生太大的影响，但是如果有外部振动的时候，会产生凹槽，这对电机的运转有很大的影响。

另外，实验表明，轴杆上的电压还与变频器输出电压的基波频率有关，基波频率越低，轴杆上的电压也就越高，轴承损伤的就越严重。

在马达工作的初期，润滑油温度较低的时候，电流幅度在5-200mA，这么小的电流不会对轴承产生任何的损坏。但是，在马达运行了一段时间后，随着润滑油温度的升高，峰值电流也会达到5-10A，这就会产生飞弧，在轴承部件的表面形成小坑。

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